Filtre à huileVALEO - ref. 586506

POINTS FORTS

1. Capte les plus infimes résidus mécaniques, de combustion ou des poussières

2. Conserver un haut niveau de lubrification

3. Protéger la chambre de combustion du moteur

SPÉCIFICITÉS

Le filtre à huile Valeo est essentiel pour la protection de votre moteur.

Le filtre à huile est conçu pour nettoyer l'huile moteur. L'huile moteur et son filtre assurent les fonctions suivantes:

- Refroidit la surface des composants moteur qui s'échauffent à cause des frottements;

- Enlève la poussière, la suie, et les particules métalliques qui apparaissent lors du fonctionnement du moteur;

- Crée un film lubrifiant qui évite les frottements des surfaces en contact;

- Diminue le bruit émis par le moteur.

Un filtre encrassé ralentit le débit d'huile et dégrade la lubrification. Les filtres Valeo sont équipés d’une soupape de sécurité afin d’assurer une constante lubrification du moteur, au cas où le filtre s'obstruerait. Une lubrification discontinue du moteur accélère l'usure du moteur, réduisant sa durée de vie.

CONSEIL D'EXPERT

Valeo vous conseille de toujours utiliser de l’huile pour lubrifier le joint d’embase du filtre (pas de graisse) pour éviter que le joint ne colle au carter moteur.

Valeo vous conseille de changer votre filtre à huile tous les 7 000 à 10 000km, ou au moins 1 fois par an.

Description et Avantages Clés

Le filtre à huile Valeo est un organe de protection majeur conçu pour assurer la longévité de votre motorisation. Sa capacité à capter les plus infimes résidus mécaniques, les suies de combustion et les poussières abrasives garantit une huile d'une pureté constante. Au-delà de la filtration, cet équipement favorise le refroidissement des composants internes et participe activement à la réduction du bruit moteur en maintenant un film lubrifiant homogène. Son point fort réside dans sasoupape de sécurité intégrée : elle garantit une lubrification ininterrompue du moteur même si le filtre venait à s'obstruer, évitant ainsi les risques de frottements à sec et d'usure prématurée des pièces critiques.

Spécifications techniques

• Type : Cartouche papier
• Diamètre extérieur : 71 mm
• Diamètre intérieur : 16 / 29 / 48 mm
• Hauteur : 141 mm

Utilisation Recommandée

Pour une efficacité maximale, le remplacement du filtre doit être effectuétous les 7 000 à 10 000 km, ou au minimum une fois par an. Ce rythme d'entretien est essentiel pour prévenir toute dégradation du débit d'huile. Lors de l'installation, il est impératif d'utiliser de l'huile moteur pour lubrifier le joint d'embase du filtre afin d'empêcher son adhérence au carter moteur ; l'usage de graisse est proscrit pour cette opération. Ce filtre convient parfaitement aux conducteurs exigeants souhaitant maintenir un haut niveau de protection contre l'usure thermique et mécanique.