Filtre à huileVALEO - ref. 586503

POINTS FORTS

1. Capte les plus infimes résidus mécaniques, de combustion ou des poussières

2. Conserver un haut niveau de lubrification

3. Protéger la chambre de combustion du moteur

SPÉCIFICITÉS

Le filtre à huile Valeo est essentiel pour la protection de votre moteur.

Le filtre à huile est conçu pour nettoyer l'huile moteur. L'huile moteur et son filtre assurent les fonctions suivantes:

- Refroidit la surface des composants moteur qui s'échauffent à cause des frottements;

- Enlève la poussière, la suie, et les particules métalliques qui apparaissent lors du fonctionnement du moteur;

- Crée un film lubrifiant qui évite les frottements des surfaces en contact;

- Diminue le bruit émis par le moteur.

Un filtre encrassé ralentit le débit d'huile et dégrade la lubrification. Les filtres Valeo sont équipés d’une soupape de sécurité afin d’assurer une constante lubrification du moteur, au cas où le filtre s'obstruerait. Une lubrification discontinue du moteur accélère l'usure du moteur, réduisant sa durée de vie.

CONSEIL D'EXPERT

Valeo vous conseille de toujours utiliser de l’huile pour lubrifier le joint d’embase du filtre (pas de graisse) pour éviter que le joint ne colle au carter moteur.

Valeo vous conseille de changer votre filtre à huile tous les 7 000 à 10 000km, ou au moins 1 fois par an.

Description et Avantages Clés

Le filtre à huile Valeo constitue un organe vital pour la longévité de votre motorisation. Sa conception avancée permet de capturer les plus infimes particules métalliques, les résidus de combustion et les poussières atmosphériques. En optimisant la pureté du lubrifiant, ce filtre contribue activement au refroidissement des pièces internes et à l'atténuation des bruits mécaniques par la création d'un film protecteur homogène. Un atout majeur réside dans sa soupape de sécurité intégrée, qui garantit un flux d'huile constant même si l'élément filtrant est saturé, évitant ainsi toute rupture de lubrification préjudiciable au moteur.

Spécifications techniques

• Type : Cartouche filtrante en papier
• Diamètre extérieur : 65 mm
• Diamètre intérieur : 24 mm
• Hauteur : 69 mm

Utilisation Recommandée

Pour maintenir une protection moteur optimale, il est préconisé de remplacer le filtre à chaque vidange, soit tous les7 000 à 10 000 km, ou au minimum une fois par an. Lors de l'installation, appliquez impérativement de l'huile moteur sur le joint d'embase pour assurer l'étanchéité et faciliter le démontage futur ; l'usage de graisse est fortement déconseillé pour éviter que le joint ne colle au carter.