Filtre à carburant (Filtre à gasoil)VALEO - ref. 587715

POINTS FORTS

1. Capte les plus infimes impuretés, jusque 5µm, pour ne pas qu'elles soient injectées dans le moteur

2. Préserve le système d'injection

3. Permet de conserver un flux constant de combustible

SPÉCIFICITÉS

Le filtre à carburant Valeo stoppe toutes les impuretés et l'eau contenues dans le carburant. Le moteur consomme un carburant purifié, offrant ainsi aux systèmes d'injection les plus sensibles une durée de vie optimisée.

CONSEIL D'EXPERT

Le filtre à carburant doit être changé de manière régulière, afin d'éviter que l'accumulation de particules bloquées provoquent des dysfonctionnements ou des pannes.

Dès l'apparition de certain des symptomes suivant, il devient important de changer votre filtre à carburant:

- Surconsommation de carburant

- Baisse de performances

- A-coups du moteur

- Difficulté à démarrer votre véhicule

Valeo vous conseille de changer votre filtre à gasoil en moyenne tous les 30 000km et jusqu'à 50 000km pour un filtre à essence.

Description et Avantages Clés

Ce filtre à carburant Valeo assure une protection optimale de votre motorisation en neutralisant les impuretés les plus fines, jusqu'à5µm. En éliminant l'eau et les particules présentes dans le circuit, il garantit l'injection d'un carburant purifié et un flux constant vers le moteur. Cette efficacité de filtration préserve directement les composants les plus sensibles du système d'injection contre l'usure prématurée et l'encrassement, maintenant ainsi les performances d'origine du véhicule.

Spécifications techniques

• Type : Vissé
• Diamètre extérieur : 84 mm
• Diamètre intérieur : 62 / 71 mm
• Hauteur : 155 mm
• Filetage : M16x1.5
• Poids : 0,39 kg

Utilisation Recommandée

Un entretien régulier est essentiel pour prévenir les pannes mécaniques. Valeo préconise le remplacement du filtre tous les30 000 km pour les moteurs diesel et jusqu'à50 000 km pour les motorisations essence. Il est fortement conseillé de procéder au changement dès l'apparition de signes de saturation tels qu'une surconsommation de carburant, une perte de puissance, des à-coups moteur ou des difficultés lors du démarrage à froid.