Étrier de freinTRW - ref. BHV673E

Une démarche environnementale : réduction significative des émissions de CO2, réduction des déchets, économies d’énergie et des matières premières. La rénovation des étriers est réalisée selon les standards correspondants aux cahiers des charges des constructeurs. Ils sont entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf avec des pièces de qualité première monte, pour donner un produit aussi performant que celui qui équipait le véhicule à l'origine. Les étriers sont remanufacturés 1 seule fois, 100% des composants d’usure remplacés par des composants de qualité d’origine..TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

L'étrier de frein TRW BHV673E est une solution de freinage reconditionnée alliant performance et respect de l'environnement. Ce modèle en fonte de type flottant suit un processus de rénovation strict : chaque unité est entièrement démontée, nettoyée et remise à neuf avec des composants d'usure 100% conformes à la qualité d'origine. Remanufacturés une seule fois selon les cahiers des charges constructeurs, ces étriers permettent une réduction significative des émissions de CO2 et des déchets tout en garantissant une efficacité identique à la monte d'origine. TRW, pionnier du freinage, assure ici une pièce fiable pour un système de sécurité critique.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Compatible avec les systèmes Bendix/Bosch.
• Matériau : Fonte haute durabilité.
• Type de montage : Étrier flottant.
• Diamètre du piston : 48 mm.
• Inclus : Pochette de graisse pour l'installation.
• Informations complémentaires : Pièce vendue avec consigne, quantité 1 (référence pour la paire : BHV674E).

Utilisation Recommandée

Cet étrier est idéal pour le remplacement d'un bloc hydraulique défectueux tout en préservant les standards de sécurité d'origine du véhicule. Pour garantir un fonctionnement optimal et une usure régulière, il est fortement recommandé de changer le support d'étrier (série BDA) lors de l'installation du nouveau bloc hydraulique. La pochette de graisse fournie doit être utilisée lors du montage pour assurer la mobilité et la protection des composants flottants.