Étrier de freinTRW - ref. BHQ144E

Une démarche environnementale : réduction significative des émissions de CO2, réduction des déchets, économies d’énergie et des matières premières. La rénovation des étriers est réalisée selon les standards correspondants aux cahiers des charges des constructeurs. Ils sont entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf avec des pièces de qualité première monte, pour donner un produit aussi performant que celui qui équipait le véhicule à l'origine. Les étriers sont remanufacturés 1 seule fois, 100% des composants d’usure remplacés par des composants de qualité d’origine..TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

Cet étrier de frein TRW est une pièce reconditionnée offrant une solution écologique et performante, réduisant les émissions de CO2 et les déchets de matières premières. Conçu selon les cahiers des charges constructeurs, il bénéficie d'une remise à neuf complète : démontage intégral, nettoyage approfondi et remplacement systématique de 100% des composants d'usure par des pièces de qualité d'origine. Sa fabrication enaluminium garantit une excellente dissipation thermique et une légèreté optimale, tout en assurant une fiabilité comparable à une pièce neuve grâce à l'expertise de TRW, concepteur originel des systèmes Lucas/Girling.

Spécifications techniques

• Type de montage : Flottant (système d'origine Lucas/Girling/TRW).
• Matériau : Aluminium haute résistance.
• Diamètre du piston : 34 mm.
• Fonction : Intègre la fonction de frein de stationnement.
• Contenu du pack : Livré avec une pochette de graisse incluse pour faciliter l'installation.
• État : Pièce reconditionnée (avec consigne), remanufacturée une seule fois pour garantir l'intégrité structurelle.

Utilisation Recommandée

Ce bloc hydraulique est préconisé pour les conducteurs souhaitant restaurer l'efficacité du freinage et du système de stationnement avec une pièce conforme à la monte d'origine. Pour garantir une sécurité maximale et un équilibre de freinage parfait, il est recommandé de vérifier l'état du support d’étrier (série BDA) lors du montage et de remplacer les étriers par paire (référence correspondante : BHQ142E). L'utilisation de la graisse fournie est indispensable pour assurer la mobilité du mécanisme et prévenir l'usure prématurée des composants mobiles.