Étrier de freinTRW - BHN317E

Une démarche environnementale : réduction significative des émissions de CO2, réduction des déchets, économies d’énergie et des matières premières. La rénovation des étriers est réalisée selon les standards correspondants aux cahiers des charges des constructeurs. Ils sont entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf avec des pièces de qualité première monte, pour donner un produit aussi performant que celui qui équipait le véhicule à l'origine. Les étriers sont remanufacturés 1 seule fois, 100% des composants d’usure remplacés par des composants de qualité d’origine..TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

L'étrier de frein TRW BHN317E est une pièce reconditionnée selon des standards rigoureux, garantissant une performance identique à l'équipement d'origine. Conçu par le leader mondial TRW, inventeur de l'étrier Colette et pionnier du frein de parking électrique, ce produit s'inscrit dans une démarche environnementale de réduction des émissions de CO2 et d'économie de matières premières. Chaque unité subit un démontage complet et un nettoyage approfondi, avec un remplacement systématique de 100 % des composants d'usure par des pièces de qualité première monte. Pour faciliter l'entretien, une pochette de graisse est directement incluse.

Spécifications techniques

• Type de montage : Flottant (Montage d'origine Lucas/Girling/TRW).
• Matériau : Aluminium pour une légèreté et une dissipation thermique optimales.
• Diamètre du piston : 38 mm.
• Fonction : Système de frein de stationnement intégré.
• Condition : Pièce remanufacturée une seule fois (avec consigne) pour garantir l'intégrité de la structure.
• Article complémentaire : Référence en paire BHN318E.

Utilisation Recommandée

Cet étrier est idéal pour restaurer l'efficacité du système de freinage et la fiabilité du frein à main. Son montage flottant assure une pression équilibrée sur les plaquettes. Lors du remplacement de ce bloc hydraulique, il est fortement recommandé d'inspecter l'état du support d'étrier et d'envisager son changement simultané pour garantir une géométrie de freinage parfaite et une sécurité routière optimale par tous les temps.