Étrier de freinTRW - ref. BHN137E

Une démarche environnementale : réduction significative des émissions de CO2, réduction des déchets, économies d’énergie et des matières premières. La rénovation des étriers est réalisée selon les standards correspondants aux cahiers des charges des constructeurs. Ils sont entièrement démontés, nettoyés et remis à neuf avec des pièces de qualité première monte, pour donner un produit aussi performant que celui qui équipait le véhicule à l'origine. Les étriers sont remanufacturés 1 seule fois, 100% des composants d’usure remplacés par des composants de qualité d’origine..TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

L'étrier de frein TRW BHN137E est une pièce reconditionnée offrant une alternative durable et performante à l'équipement d'origine. Conçu par le leader mondial TRW, inventeur de l'étrier Colette, ce produit s'inscrit dans une démarche environnementale rigoureuse permettant de réduire les émissions de CO2 et la consommation de matières premières. Chaque unité est soumise à un processus de rénovation strict : démontage complet, nettoyage et remplacement systématique de 100 % des composants d'usure par des pièces de qualité première monte. Ce processus garantit un niveau de performance et de sécurité identique à celui d'une pièce neuve sortant d'usine.

Spécifications techniques

• Type de montage : Flottant (système d'origine Lucas/Girling/TRW).
• Fonction : Intègre la fonction de frein de stationnement.
• Matériau : Fonte haute résistance pour une longévité accrue.
• Diamètre du piston : 38 mm.
• Conditionnement : Pièce reconditionnée avec consigne, vendue à l'unité (côté opposé disponible sous la référence BHN136E).
• Accessoire inclus : Pochette de graisse spécifique pour faciliter l'installation.

Utilisation Recommandée

Cet étrier est idéal pour le remplacement standard d'un système de freinage arrière défaillant. Pour garantir une efficacité de freinage équilibrée, il est fortement recommandé de vérifier l'état du support d'étrier (type BDA) et de l'article en paire lors de l'intervention. L'utilisation de la pochette de graisse fournie assure un coulissement optimal des composants mobiles, prévenant ainsi l'usure prématurée des plaquettes et assurant le bon fonctionnement du mécanisme de frein de parking.