Étrier de freinTRW - ref. BHN1209E

Le frein de parking électrique (EPB) TRW est commandé par 2 actionneurs électromécaniques intégrés dans les étriers arrière, actionnés automatiquement ou bien par le bouton « frein de parking ». Le système frein de parking électrique TRW accroît la sécurité du véhicule tout en améliorant le confort du conducteur et la fonctionnalité du dispositif.TRW est fabricant d’étriers 1ère monte et a conçu l’étrier Colette, le plus populaire au monde (+ d’1 milliard d’étriers produits). TRW a été le 1er à concevoir et à développer le frein de parking électrique (EPB). Une gamme complète d’étriers Neufs et Remanufacturés. L’étrier de frein est composé de 2 pièces : le Bloc hydraulique (BH….) + le Support d’étrier (BDA….). Pensez à changer le support d’étrier en même temps que le bloc hydraulique.

Description et Avantages Clés

L'étrier de frein TRW BHN1209E est une piècereconditionnée de qualité constructeur, bénéficiant de l'expertise du leader mondial ayant conçu l'étrier Colette et développé le premier système de frein de stationnement électrique (EPB). Fabriqué en fonte robuste, cet étrier de type flottant intègre un actionneur électromécanique permettant une activation automatique ou via commande manuelle, renforçant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Ce produit est soumis à une consigne, garantissant un cycle de vie durable pour les composants hydrauliques du véhicule.

Spécifications techniques

• Montage d'origine : Lucas/Girling/TRW.
• Type de montage : Flottant avec fonction de frein de stationnement électrique (EPB).
• Matériau : Fonte.
• Diamètre du piston : 36 mm.
• Numéro d'article en paire : BHN1210E.
• Inclus : Pochette de graisse spécifique pour l'installation.

Utilisation Recommandée

Cet étrier est idéal pour restaurer l'efficacité du système de freinage arrière et du stationnement électrique. Pour garantir une performance optimale et une longévité accrue, il est fortement recommandé d'utiliser la pochette de graisse fournie lors du montage et de remplacer le support d'étrier (série BDA) simultanément au bloc hydraulique. L'installation de cette pièce d'origine assure une intégration parfaite avec le système de gestion électronique du frein de parking.