Emetteur d'embrayage (Cylindre émetteur de débrayage)VALEO - ref. 874414

Le CMC fait partie du système entièrement hydraulique et semi-hydraulique. Sa fonction est de transformer le mouvement de la pédale d'embrayage en un mouvement du fluide hydraulique. Un petit capteur (jusqu'à 15 mm) est fixé au corps du CMC et le piston contient un aimant. Le champ magnétique permet au capteur de détecter la position linéaire du piston et donc d'identifier la position de la pédale.

POINTS FORTS

1. Pièce de qualité équivalente à l'origine

2. Respect du cahier des charges des constructeurs

3. Excellente durée de vie des pièces

4. Un expert au top de l’innovation

Description et Avantages Clés

L'émetteur d'embrayage Valeo 874414 est un composant central des systèmes de débrayage hydrauliques et semi-hydrauliques, conçu pour transformer le mouvement de la pédale en pression de fluide. Fabriqué en plastique haute résistance, cet émetteur (CMC) intègre une technologie de détection avancée : un aimant situé dans le piston permet au capteur d'identifier avec précision la position linéaire de la pédale. Cette pièce de qualité équivalente à l'origine respecte scrupuleusement le cahier des charges des constructeurs pour offrir une excellente durée de vie et une fiabilité constante.

Spécifications techniques

• Matériau : Plastique technique pour une légèreté et une durabilité accrues.
• Alésage-Ø 1 : 15,87 mm.
• Poids : 0,27 kg.
• Référence fabricant : KG15055.4.5.
• Innovation : Système de détection de position intégré par champ magnétique.

Utilisation Recommandée

Ce cylindre émetteur est préconisé pour le remplacement d'une pièce usée afin de restaurer la précision du système d'embrayage. Grâce à son expertise en innovation, Valeo garantit un composant capable de maintenir une transmission fluide du mouvement hydraulique. Il est particulièrement recommandé pour les véhicules nécessitant une détection précise de la position de la pédale pour la gestion électronique de l'embrayage, assurant ainsi une sécurité et un confort de conduite identiques aux standards de sortie d'usine.