Durite de radiateur (Durite de refroidissement) FORD Ka I 1.3 i 49 cv

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GATES - ref. 3822 - Durite de radiateur

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Supérieur
À savoir :
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 31 mm
  • Matériau : Éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM)
  • Longueur de tuyau [mm] : 470 mm
  • Diamètre intérieur : 31 / 26
  • Couleur : Noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 26 mm

32,85 €

Storm - ref. F8345 - Durite de radiateur

À savoir :
  • Emplacement : Sortie radiateur moteur
  • Côté d'assemblage : À droite, inférieur
  • Matériau : Éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM)
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 33 mm
  • Diamètre intérieur : 33 / 28
  • Longueur [cm] : 88 cm
  • Tuyau de refroidissement : Sortie radiateur moteur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28 mm

25,06 €

SASIC - ref. SWH6657 - Durite de radiateur

Pour véhicule avec :
  • Date de production jusqu'à : 09/02
  • Date de production à partir de : 10/96
À savoir :
  • Emplacement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
  • Côté d'assemblage : Droite, supérieur
  • Pour numéro OE : 1043768
  • Référence constructeur : 1043768
  • Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur

21,03 €

30,06 €prix conseillé*

GATES - ref. 3859 - Durite de radiateur

Pour véhicule avec :
  • Côté d'assemblage : Inférieur
À savoir :
  • Diamètre intérieur : 25 / 31
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 25 mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 31 mm
  • Matériau : Éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM)
  • Longueur de tuyau [mm] : 994 mm
  • Couleur : Noir

17,34 €

68,84 €prix conseillé*

METZGER - ref. 2420043 - Durite de radiateur

Pour véhicule avec :
  • Date du véhicule : Jusque 09/2002
À savoir :
  • Emplacement : Tuyauterie vers radiateur moteur
  • Côté d'assemblage : Droite, supérieur
  • Matériau : Éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM)
  • Tuyau de refroidissement : Tuyauterie vers radiateur moteur

33,03 €

43,75 €prix conseillé*

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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