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Disque de frein avant droitATE - ref. 24.0130-0213.2
298,50 €
577,65 €prix conseillé*
- À savoir :
- Contient : 1 boîte de 1 article
- Profil : Percé
- Hauteur : 62,3
- Avantage produit : Traitement anti-corrosion
- Diamètre : 360
- Type : Ventilé
- Épaisseur : 30
- Quantité : 1
- Inclus : Vis de maintien disque de frein
- Surface : Revêtu
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec vis/boulons
- Diamètre du trou de centrage : 79
- Diamètre intérieur : 185
- Traitement : À haute teneur en carbone
- Numéro d'article en paire : 24.01300214.2
- Nombre de trous : 5
- Entraxe des trous de fixations : 120
Les Disques ATE
Les disques de frein ATE concentrent une technologie de pointe, des matériaux de haute qualité et toute l’expertise d’ATE. Ils sont rigoureusement conformes aux disques de première monte. Quel que soit le type de disque recherché – lisse, perforé ou rainuré, à forte teneur en carbone, monobloc, avec vis de fixation ou riveté et avec ou sans roulement de roue – nous disposons systématiquement du modèle le mieux adapté pour garantir un freinage à la fois sûr et confortable. Associé à la plaquette de frein correspondante.
NOS CONSEILS FREINAGE
Pourquoi et quand changer ses freins ?
Il est important de gérer votre système de freinage car le système de freinage est une partie essentielle à la sécurité de votre véhicule.
Grâce aux évolutions technologiques comme ABS et ESP, le système de freinage est beaucoup plus efficace.
Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état de votre système de freinage afin de vous assurer que votre véhicule est en bon état et vous garde en sécurité. Par ailleurs, le freinage est l’une des premières causes de contre-visite au contrôle technique.
Quand devez-vous changer Vos disques de frein ?
Tous les 60 000 km
Lorsque vous ne savez pas ou pensez qu'il pourrait y avoir un problème surtout avant de partir en vacances
Description et Avantages Clés
Le disque de frein ATE bénéficie d'une conception de pointe issue de l'expertise en première monte pour garantir une sécurité absolue. Ce modèle se distingue par son profilpercé et sa structureventilée, permettant une dissipation thermique optimale et une performance constante, même en cas de sollicitation intense. La technologie detraitement anti-corrosion intégrée protège durablement le disque contre la rouille, préservant ainsi son efficacité et son aspect esthétique. Pour simplifier l'installation, le disque est fourni avec sa vis de maintien spécifique.
Spécifications techniques
- Côté d'assemblage : Avant, droite
- Type de disque : Ventilé et Percé
- Diamètre extérieur : 360 mm
- Épaisseur du disque : 30 mm
- Hauteur : 62,3 mm
- Nombre de trous de fixation : 5
- Entraxe des trous : 120 mm
- Diamètre du trou de centrage : 79 mm
- Diamètre intérieur : 185 mm
- Conditionnement : 1 boîte contenant 1 unité
- Inclus : Vis de maintien du disque de frein
- Référence de la pièce en paire : 24.0130-0214.2
Utilisation Recommandée
Ce composant est essentiel au bon fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite tels que l'ABS et l'ESP. Il est préconisé d'effectuer un contrôle rigoureux du système de freinage tous les 60 000 km ou avant tout départ pour un trajet prolongé. Pour maintenir un équilibre de freinage parfait, il est impératif de remplacer les disques par paire sur l'essieu avant et de les associer à des plaquettes de frein ATE compatibles. Un système de freinage en bon état est une condition sine qua non pour la réussite du contrôle technique.
Autres références du produit :
- ATE : 430213
Équivalent à ces références constructeurs :
- BMW : 34112283386, 34112283802
Équivalent à ces références équipementiers :
- TEXTAR : 92210910
- ZIMMERMANN : 150345870
* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).