Collier antidérapant neigeBEEPER - ref. SR2-N

La solution la plus efficace pour vous sortir de là !

BEEPER Snowrings SR2-N est une aide à la traction d'urgence, réutilisable, conçue pour tous les automobilistes. Ce produit innovant permet aux conducteurs de sortir facilement et rapidement de leur véhicule de situations critiques de mauvaise adhérence : glace, boue, neige, etc.

Facile à installer, BEEPER Snowrings SR2-N convient à la plupart des pneus de véhicules de tourisme et s'installe en quelques minutes sur les jantes alliages et aluminium, il ne convient pas aux jantes tôles et aciers (à bords saillants).

BEEPER Snowrings SR2-N est une solution idéale d'aide à la traction d'urgence :

- Très économique et facile à utiliser.

- Une installation hyper aisée en quelques minutes sans aucune connaissance.

- Grip en caoutchouc + accroche métallique pour une adhérence renforcée sur la neige, la glace et la boue.

- Stockage facile dans le coffre ou sur la banquette arrière.

- Facile à transporter grâce à son sac !

Idéal pour la neige, glace, boue

Solution d'urgence de traction en cas de blocage, enlisement, patinage

Installation simple et rapide en moins de 2 minutes par roue

Convient à la plupart des roues de véhicules (berline, 4x4, camping-car, fourgon)

Collier zip ré-utilisable

Contenu du kit

10 colliers antidérapants (5 par roue)

1 paire de gants de protection

1 manuel d'installation

1 sac de transport

Installation 100% rapide & facile

Envie de vous faciliter la vie ? Avec le BEEPER Snowrings SR2-N, dégager votre véhicule devient un jeu d'enfant !

/! Avant l'installation, déterminez le sens de rotation de la roue afin de vous dégager (marche avant ou marche arrière). Placez le collier en butée d'un montant de la jante selon le sens de rotation en suivant le schéma ci-dessous.

1. Veillez à bien serrer le collier au plus proche du pneu, pour éviter tout mouvement du collier et garantir une efficacité maximum.

2. Placez le collier autour de la roue du pneu, en serrant au maximum celui-ci contre le pneu et la jante, puis passez la tige dans le trou n°1 et la sortie basse, puis serrez fermement.

3. Placez le collier dans le trou n°2, le fermoir et la sortie du milieu, puis serrez fermement.

4. Pour finir, passez le reste du collier dans le trou n°3 et la sortie du haut en serrant bien.

5. Sortez de là et roulez ! Selon votre niveau de blocage, vous pouvez utiliser 3 à 5 colliers par roue et sur une ou les 2 roues motrices en même temps. L'utilisation des colliers est temporaire le temps de vous dégager de la zone de blocage. Les colliers sont réutilisables, il vous suffit de les retirer et de les ranger dans leur sac.

/! Veillez à ne pas installer le système de fermeture du collier, près de la valve du pneu.

Description et Avantages Clés

Le BEEPER Snowrings SR2-N est une solution d'aide à la traction d'urgence réutilisable, conçue pour extraire rapidement un véhicule de situations critiques d'adhérence comme la neige, la glace ou la boue. Ce collier antidérapant combine ungrip en caoutchouc et uneaccroche métallique pour garantir une adhérence renforcée. Son installation est simple et rapide, s'effectuant en moins de deux minutes par roue sans connaissances techniques préalables. Conçu pour durer, ce dispositif de type collier zip est entièrement réutilisable et se range facilement dans son sac de transport compact après utilisation.

Spécifications techniques

• Dimensions : Longueur 985 mm, Largeur 55 mm, Épaisseur 2,5 mm.
• Compatibilité périmètre : Périmètre maximal du pneu de 740 mm.
• Composition du kit : 10 colliers antidérapants (permettant d'équiper 2 roues à raison de 5 colliers par pneu), une paire de gants de protection, un manuel d'installation et un sac de transport.
• Types de véhicules : Convient aux berlines, 4x4, camping-cars et fourgons équipés de jantes en alliage ou aluminium.

Utilisation Recommandée

Ce kit est idéal comme équipement de secours en cas de blocage, d'enlisement ou de patinage. Il est impératif d'utiliser ces colliers uniquement sur desjantes en alliage ou aluminium ; ils ne conviennent pas aux jantes en tôle ou acier présentant des bords saillants. Pour une efficacité optimale, le collier doit être serré fermement au plus près du pneu. Son usage est strictement temporaire, limité à la phase de dégagement de la zone de blocage. Il est conseillé de déterminer le sens de rotation de la roue avant la pose et de veiller à ne pas positionner le système de fermeture à proximité de la valve du pneu.