Collection La Voiture de mon pèreETAI - LA PEUGEOT 505 DE MON PERE - ref. 25246

Retracer le parcours et les grands moments de la Peugeot 505 dans cet ouvrage à travers des documents et des photos d'époque.

Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu’à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L’enjeu est de taille, la marque traversant l’une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca.

Ultime propulsion de la marque, la classique Sochalienne affronte une nouvelle génération de berlines françaises converties à la traction avant, à l’instar de la Citroën CX et de la Renault 20. La sobre 505 va néanmoins relever le défi avec brio, se déclinant en une multitude de versions, des plus sages aux plus délurées. La lionne est en effet l’une des premières Peugeot à sortir ses griffes, bien avant la 205, notamment avec les sportives Turbo Injection - qui n’hésitent pas à s’aligner en compétition - puis avec les GTI et les V6 S.

Des modèles très performants qui rivalisent avec les meilleures références allemandes du segment, BMW et autres Audi. La discrète 505 s’éteint en 1992 au terme d’une très belle carrière, sa production dépassant les 1 300 000 véhicules.

Description et Avantages Clés

Ce commutateur de signalisation issu de la gamme Valeo est une pièce 100% d'origine, conçue au sein des usines du fabricant pour répondre aux standards de qualité les plus stricts. Son architecture permet un montage simple et rapide, strictement identique à l'élément posé en usine, facilitant ainsi les opérations de maintenance. Au-delà de sa fonction de commande, ce produit se distingue par sa résilience exceptionnelle. Il a été rigoureusement testé dans des conditions sévères pour garantir un fonctionnement fiable face aux variations extrêmes de température, à l'humidité intense et à la poussière, assurant une sécurité de signalisation constante au fil des années.

Spécifications techniques

• Gamme équipementier : ORIGINAL PART
• Poids : 0,23 kg
• Fonctions intégrées : Commande de clignotant et avertisseur sonore.
• Gestion de l'éclairage : Commutation des lampes, gestion des feux antibrouillards avant et du feu de brouillard arrière.

Utilisation Recommandée

Ce dispositif est spécifiquement recommandé pour la restauration ou la réparation du système électrique de la Peugeot 505. Il s'adresse aux conducteurs et collectionneurs recherchant l'authenticité d'une pièce d'origine pour maintenir les performances de sécurité du véhicule. Son installation est idéale pour retrouver une manipulation précise et fluide des commandes de bord, indispensable pour une conduite sereine dans toutes les conditions climatiques.