Bougie de préchauffageVALEO - ref. 345109

La bougie de préchauffage permet de monter en température la chambre de combustion lors du démarrage (de l’ordre de 800°). La première explosion (combinaison de la compression et de l'incandescence du crayon) lance le moteur diesel.

Ensuite, le cycle est enclenché. La compression du moteur entraîné par la première explosion comprime à nouveau le mélange air et gasoil pulvérisé par les injecteurs dans la chambre de combustion.

A un certain niveau de compression la température devient suffisante dans la chambre de combustion pour déclencher une nouvelle explosion du mélange air et gasoil. La bougie de préchauffage a la particularité de ne fonctionner que sur les premiers cycles de fonctionnement du moteur.

CONSEIL D'EXPERT

Valeo recommande de remplacer les bougies de préchauffage dans un intervalle allant de 80 000 à 120 000 km, sans pour autant qu'il n'y ait de signes de dysfonctionnement. A défaut, le risque est de ne pas pouvoir démonter la bougie, prise par la calamine résiduelle dans la chambre de combustion au niveau de son filetage.

Description et Avantages Clés

La bougie de préchauffage Valeo assure une montée en température optimale de la chambre de combustion, atteignant environ 800°C pour garantir le démarrage efficace des moteurs diesel. Sa conception technique de 99,5 mm de longueur avec une borne de connexion clipsée permet une transmission d'énergie fiable pour déclencher la première explosion du mélange air-gasoil. En facilitant l'auto-inflammation par incandescence du crayon, elle permet au moteur d'enclencher ses cycles de compression de manière fluide et rapide dès les premiers tours de clé.

Spécifications techniques

• Tension : 11 V.
• Dimension du filetage : M10x1.
• Taille de clé à bougie : 10 mm.
• Couple de serrage : 15 Nm.
• Type de connexion : Borne d'alimentation clipsée.
• Longueur totale : 99,5 mm.
• Quantité : 1 unité.

Utilisation Recommandée

Pour maintenir les performances de démarrage et éviter l'encrassement, Valeo préconise un remplacement préventif entre 80 000 et 120 000 km. Une intervention régulière prévient le blocage de la bougie par la calamine résiduelle, facilitant ainsi son démontage futur sans risque pour le filetage de la chambre de combustion. Lors de la pose, l'utilisation d'une clé de 10 mm et le respect du couple de serrage de 15 Nm sont essentiels pour garantir une installation conforme aux spécifications constructeur.