Description et Avantages Clés
La bougie d'allumage NGK - 7658 (référence IFR6J11) est un composant de haute précision conçu pour garantir une inflammation stable du mélange air-carburant. Elle intègre une résistance de 5 kOhm, un dispositif crucial pour supprimer les interférences électromagnétiques et protéger les composants électroniques embarqués. Son système de connexion clipsé assure une liaison électrique constante, tandis que le siège avec joint assure une étanchéité thermique et pneumatique optimale de la chambre de combustion. Cette bougie répond aux spécifications techniques strictes des motorisations modernes pour maintenir le rendement moteur d'origine.
Spécifications techniques
- Filetage : M14x1.25 avec une longueur de 19 mm.
- Installation : Taille de clé de 16 mm pour le montage.
- Conception des électrodes : Une électrode de masse avec une hauteur de 3,5 mm.
- Résistance : 5 kOhm pour la gestion des parasites électriques.
- Étanchéité : Siège avec joint pour une compression moteur préservée.
- Équivalences majeures : Références constructeurs Suzuki (948200550), Fiat/Alfa Romeo (71750223) et Daihatsu.
Utilisation Recommandée
Ce modèle est préconisé pour les conducteurs exigeant une fiabilité d'allumage constante, même dans des conditions de sollicitation variées. Son architecture est particulièrement adaptée aux véhicules nécessitant une gestion précise des flux électriques pour éviter tout dysfonctionnement des calculateurs et capteurs. Elle constitue une solution de remplacement direct pour les motorisations du groupe Fiat, Suzuki et Maserati, garantissant une intégration parfaite sans modification des câbles d'allumage d'origine.
