Description et Avantages Clés
La bougie d'allumage NGK 5692, référencée DCPR8E-N, est un composant de haute précision conçu pour assurer une combustion optimale et une fiabilité thermique élevée. Utilisée comme référence constructeur pour des marques prestigieuses telles que Ferrari, Maserati et Alfa Romeo, elle intègre une résistance de 5 KOhm pour éliminer les interférences électromagnétiques nuisibles à l'électronique embarquée. Son électrode de masse de 3 mm de hauteur, combinée à un écartement précis de 0,9 mm, favorise une étincelle stable pour un allumage performant. La conception avec siège à joint et filetage M12 garantit une étanchéité parfaite et une dissipation thermique efficace au sein de la culasse.
Spécifications techniques
- Référence : NGK 5692 / DCPR8E-N.
- Dimensions du filetage : M12 x 1,25 avec une longueur de 19 mm.
- Installation : Taille de clé à bougie de 16 mm et borne d'alimentation de type clipsé.
- Caractéristiques d'allumage : Écartement de l'électrode de 0,9 mm et 1 électrode de masse.
- Résistance : 5 KOhm (antiparasitage).
- Type de siège : Avec joint pour une compression moteur préservée.
Utilisation Recommandée
Cette bougie est idéale pour les propriétaires de véhicules de marques italiennes (Abarth, Fiat, Lancia, Alfa Romeo) et de véhicules de sport exigeants nécessitant des spécifications d'allumage strictes. Son montage est recommandé pour restaurer la réactivité du moteur et assurer des démarrages fiables par tous temps. Elle constitue le choix privilégié pour un remplacement conforme à l'origine, garantissant la protection du système d'allumage et la stabilité du cycle de combustion, que ce soit pour une conduite urbaine ou à haut régime.