Description et Avantages Clés
La bougie d'allumage NGK 1691 (référence constructeur ZKR7A-10) est un composant de haute précision conçu pour assurer un allumage performant et stable du mélange air-carburant. En tant que pièce d'équipementier d'origine pour de nombreux constructeurs, notamment au sein du groupe Fiat et chez Ford, elle garantit une étincelle constante même dans des conditions de fonctionnement intensives. Sa conception intègre une électrode de masse unique et un siège avec joint pour assurer une étanchéité totale de la chambre de combustion ainsi qu'une dissipation thermique optimale vers la culasse.
Spécifications techniques
- Dimensions du filetage : M12 x 1,25 avec une longueur de filetage de 19 mm.
- Installation : Ouverture de clé de 16 mm et type de siège avec joint d'étanchéité.
- Configuration électrique : Résistance de 5 KOhm et borne d'alimentation de type clipsé.
- Électrode de masse : Électrode unique d'une hauteur de 5 mm pour une inflammation précise.
- Compatibilité : Équivalent aux références Bosch YR7DC, Beru Z293 et Champion OE196T10.
Utilisation Recommandée
Cette bougie est spécifiquement préconisée pour les motorisations des groupes Fiat (Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Ferrari) et Ford, répondant aux exigences strictes des références constructeurs telles que 55190788 ou 9S5112405AA. Sa résistance interne de 5 KOhm est essentielle pour limiter les parasites électromagnétiques et protéger l'électronique de bord. Elle constitue une solution de remplacement fiable pour maintenir le rendement moteur, stabiliser le ralenti et garantir la facilité de démarrage, particulièrement sur les véhicules de usage quotidien.
