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Bougie d'allumageCHAMPION - ref. OE240

17,00 €

43,66 €prix conseillé*

À savoir :
  • Dimension du filetage : M12x1.25
  • Ouverture de la clé : 14MM
  • Gamme équipementier : IRIDIUM
  • Quantité : 1
  • Qualité/catégorie : NI125GE
  • Filetage : M12X1.25
  • Bougie : Avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse, Électrode centrale à l'iridium
  • Type de connexion de la borne d'alimentation : Clipsé
  • Écartement de l'électrode : 1
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 25 Nm
  • Déport [mm] : 3 mm
  • Résistance de [kOhm] : 3 kOhm
  • Montage d'origine : NTK #6
  • Type d'emballage : Boîte
  • Longueur du filtage : 26,5
  • Emballage : Boîte
  • Nombre d'électrodes de masse : 1
  • Type de raccord : SAE
  • Écartement des électrodes [mm] : 1 mm
  • Type de siège : Avec joint
  • Numéro d'information technique : REA12WMB4
  • Couple de serrage de [Nm] : 20 Nm
  • Position d'allumage [mm] : 5 mm
  • Hauteur de l'électrode de masse : 5

Description et Avantages Clés

Cette bougie d'allumage Champion de la gammeIRIDIUM est conçue pour offrir une performance d'allumage supérieure et une longévité accrue. Dotée d'une électrode de masse de 5 mm et d'une projection du nez de l'isolateur de 3 mm, elle assure une propagation optimale de la flamme. Sa conception inclut une résistance comprise entre 3 et 7,5 kohm ainsi qu'une borne d'alimentation clipsée, garantissant une transmission électrique stable et fiable. Ce modèle répond aux exigences de montage d'origine NTK #6, offrant une alternative de haute précision pour le système moteur.

Spécifications techniques

  • Gamme : IRIDIUM.
  • Dimensions : Filetage M12x1.25, longueur de filetage 26,5 mm, taille de clé 14 mm.
  • Allumage : 1 électrode de masse (hauteur 5 mm), écartement de l'électrode 1 mm.
  • Étanchéité : Siège avec joint intégré pour une compression optimale.
  • Résistance : Échelonnée de 3 kohm jusqu'à 7,5 kohm.

Utilisation Recommandée

Ce composant est recommandé pour les conducteurs recherchant une pièce aux spécifications rigoureuses pour le remplacement de leur équipement d'origine. Pour assurer une installation sécurisée et prévenir tout dommage au filetage ou à la culasse, il est impératif de respecter un couple de serrage situé entre 20 Nm et 25 Nm. Son conditionnement en boîte individuelle assure la protection de l'écartement de l'électrode avant le montage.

Autres références du produit :

  • CHAMPION : REA12WMB4

Équivalent à ces références constructeurs :

  • NISSAN : 224011KT1B, 22401ED71B, 22401EA015, 224011VA1C, 22401ED775, 22401JD01B, 22401ED815, 22401CK81, B2401JA01JNW, 22401CK81B, 22401ED715, 224011HC7B, 22401ED71A, 224014382R, 224011HC1B
  • RENAULT : 224012331R, 1711015900, 7701065085

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : VR7SPP33, 0242135524, VR8SII30X, 0242135531, VR7TII35U, 242135524, 0242129522
  • BRISK : 1851
  • BorgWarner (BERU) : Z325, Z369
  • CHAMPION : OE207
  • DENSO : FXE16HR11, ZXE20HR13, IXEH20TT, FXE16HE11, FXE20HR11, VFXEH20, VFXEH20E, FXE20HE11, FXE20HE11C
  • EYQUEM : A528, 0911007449, RWC58HSE5DP
  • NGK : PLZKAR6A11, 94977, 97439, DILZKAR6A11, 91691, 2302, DF6H11A, 90565, DILKAR7E11HS, DILKAR7D11H, 6643, LZKAR6AP11, PLZKAR6A11D, 91136, 5118

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).