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Bougie d'allumageCHAMPION - ref. OE035/T10

5,08 €

13,75 €prix conseillé*

À savoir :
  • Dimension du filetage : M14x1.25
  • Ouverture de la clé : 16MM
  • Gamme équipementier : COPPER PLUS
  • Quantité : 1
  • Qualité/catégorie : CUCOREGE
  • Filetage : M14X1.25
  • Bougie : Électrode centrale en cuivre, avec siège à garniture plate, 1-électrode de masse
  • Type de connexion de la borne d'alimentation : Clipsé
  • Écartement de l'électrode : 0,9
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30 Nm
  • Résistance de [kOhm] : 3 kOhm
  • Type d'emballage : Boîte
  • Longueur du filtage : 26,5
  • Emballage : Boîte
  • Nombre d'électrodes de masse : 1
  • Type de raccord : SAE
  • Type de siège : Avec joint
  • Numéro d'information technique : REC9YCL
  • Couple de serrage de [Nm] : 25 Nm
  • Position d'allumage [mm] : 3 mm
  • Hauteur de l'électrode de masse : 3
  • Résistance jusqu'à [kOhm] : 9 kOhm

Description et Avantages Clés

La bougie d'allumage Champion OE035/T10 de la gammeCOPPER PLUS est conçue pour offrir une performance d'allumage fiable et constante. Dotée d'une projection du nez de l'isolateur de 1,5 mm, elle assure une inflammation précise du mélange air-carburant. Sa conception intègre une résistance allant de 3 à 9 kohm pour limiter les interférences électromagnétiques, tandis que son siège avec joint garantit une étanchéité parfaite de la chambre de combustion. La borne d'alimentation clipsée assure une connexion électrique stable et sécurisée avec les câbles d'allumage.

Spécifications techniques

  • Gamme : COPPER PLUS.
  • Dimensions du filetage : M14x1.25 avec une longueur de filetage de 26,5 mm.
  • Taille de clé : 16 mm.
  • Écartement de l'électrode : 0,9 mm.
  • Électrode de masse : 1 électrode d'une hauteur de 3 mm.
  • Couple de serrage : Compris entre 25 Nm et 30 Nm.
  • Résistance : De 3 kohm jusqu'à 9 kohm.

Utilisation Recommandée

Cette bougie est idéale pour les conducteurs cherchant à maintenir les performances d'origine de leur moteur grâce à un équipementier reconnu. Il est recommandé de respecter scrupuleusement le couple de serrage spécifié (jusqu'à 30 Nm) lors de l'installation pour assurer une fixation optimale sans endommager la culasse. Son conditionnement en boîte individuelle garantit l'intégrité de l'électrode et du filetage jusqu'au moment de la pose.

Autres références du produit :

  • CHAMPION : REC9YCL

Équivalent à ces références constructeurs :

  • CITROËN : 59625M, 596091, 59627W, 596097, 5960L2, 596098, 9636393380, 59625C, 596090, 59627X, 5960K8, 596014
  • CITROËN/PEUGEOT : 59627W, 59625M
  • FIAT : 9636393480
  • NISSAN : 224018H515, 224018H514, 224018H516
  • PEUGEOT : 9661959180, 5960L2, 596098, 96363933, 596091, 596013, 59607X, 596017, 59625M, 596097, 5960F3, 5960K3, 596090, 9636393380, 59625C, 596016, 9650684480, 59625E, 5960G3, 59627W, 5960K8
  • TOYOTA : 9091901235, 90919T1004, 9091901258, 90919W1001, 9091901236

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOSCH : FR6MES, 0242229923, 0242229797, FR7ME, 0242236578, 0242240635, F000KE0P31, 0242236664, 0242235797, 242235791, 0242229993, 0242229630, F01A226B05, F005X19630, FR8SC, FR7NES, FR6ME, KH6RKC3, 0242235791, FQR7ME, FGR6NQE0, 1210000201, 0242235636, 0242236694, 0242236665, FR8ME, F000KE0P24, FR8SE0, FR7SE, 0242230607, 0242240660, FR5ME, 0242229995, F000KE0P51, 0242235758, FR7NEU, 0242229702, FR8NEU, F005X19797
  • BorgWarner (BERU) : 14FR7MUX2, Z183, Z184SB, 14FR7MU2, 14FR8MU2, Z184, Z303
  • CHAMPION : OE035R04
  • DENSO : K20HRU11, K16HPRU11
  • EYQUEM : RFN59HZ, RFN58HZ, RFN58HZ5, RFC96HS3, RFN52HZ, 0911007466
  • NGK : 96197, 96815, 7787, 5788, LFR6A, 6668, 92297, LFR6A11, 6677, 96824, LFR5AAA, LFR5B, 6376, LFR6D, LZFR6A1, LFR6C11, 97374, LFR6B, 3672, 92734, LFR5A11, 7113
  • SAGEM : RFN58HZ
  • UNIPART : GSP2138, GSP2137
  • VALEO : RE11HC1, RE11HC9, RF74LZDC, 246867, 246520, 246865, RE13HC9, 246897

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).