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KYB
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AmortisseurKYB - Excel-G - ref. 334937

183,90 €

348,15 €prix conseillé*

À savoir :
  • Contient : 1 boîte de 1 article
  • Gamme équipementier : Excel-G
  • Type de fixation supérieure : Tige filetée
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Technologie : Gaz
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Bitube : Oui
  • Numéro d'article en paire : 334938
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension

Les KYB Excel-G sont des amortisseurs à gaz bitubes, des jambes de forces et des cartouches pour toutes les marques de voitures et de VUL. Cette technologie est utilisée par environ 85 % des voitures neuves. La valve brevetée de KYB combinée à l'utilisation d'azote gazeux sous pression de la gamme Excel-G permettent à la voiture de retrouver une supension à ses performances d'origine, et améliorent les performances des véhicules équipées à la base d'amortisseurs à huile.


Les amortisseurs sont un élément essentiel à la sécurité, Ils maintiennent vos pneus en contact avec la route, vous permettent de braquer et de vous arrêter en toute sécurité. Les amortisseurs doivent toujours être montés par paires. Il est recommandé par les fournisseurs OEM tels que KYB de les remplacer dès 80 000 km et de toujours remplacer les butées roulement et les kits de protection en même temps.

Il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension lors d’un changement d’amortisseurs. En effet les butées de suspension, en caoutchouc, sont soumises à de fortes pressions et mouvements. Elles s’usent donc très vite et nécessitent d’être démontées pour changer un amortisseur.


Vous trouverez ci-dessous les éléments complémentaires que nous vous conseillons de remplacer lors du changement de votre amortisseur :

Ressort de suspension : RG1022;RG1023;RG1024

Butée d'amorisseur : SM1001

Kit de protection contre la poussière : 910084

Description et Avantages Clés

L'amortisseurKYB Excel-G est une solution de remplacement haute performance conçue pour restaurer la maniabilité et le confort d'origine du véhicule. Utilisant une technologiebitube à gaz avec de l'azote sous pression, il intègre un système de valvage breveté qui compense l'usure des autres composants de la suspension. Ce dispositif garantit une liaison au sol optimale, améliorant la précision de la direction et l'efficacité du freinage, dépassant souvent les performances des amortisseurs à huile de première monte.

Spécifications techniques

  • Gamme : Excel-G (Qualité équivalente à l'origine).
  • Position : Avant, côté droit.
  • Technologie : Gaz sous pression, structure bitube.
  • Type de fixation : Tige filetée en partie supérieure.
  • Référence complémentaire : S'installe obligatoirement en paire avec la référence 334938 (côté gauche).

Utilisation Recommandée

Pour garantir la sécurité et la stabilité du train roulant, le remplacement des amortisseurs doit s'effectuer tous les 80 000 km et impérativementpar paire. Lors du montage, il est fortement conseillé de remplacer les butées de suspension (réf. SM1001) et les kits de protection contre la poussière (réf. 910084) pour prévenir toute dégradation précoce. En complément, le contrôle des ressorts de suspension (modèles RG1022, RG1023 ou RG1024) est recommandé pour assurer une géométrie parfaite et une absorption des chocs optimale.

Équivalent à ces références constructeurs :

  • BMW : 1090717, 1090715, 1090462, 31311090462, 31311090464, 1091270, 1090464, 31311091270

Équivalent à ces références équipementiers :

  • BOGE : 36642F
  • MONROE : E7034
  • SACHS : 115371

* Prix de référence issu des prix conseillés par les équipementiers (indice de prix 2026).

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