Extracteur de rotule (Arrache rotule)BGS DIY - ref. 9396

Description:

pour la séparation/extraction de par ex. articulations de stabilisateurs, de suspension, de colonne de direction et de nombreux autres articulations sphériques

pour de nombreux modèles de véhicules de tourisme et monospace des constructeurs : Ford, Volkswagen, Mercedes, Audi, Skoda, Citroën, Peugeot, Renault, Fiat, Mazda, Toyota etc.

convient également pour l’extraction de roulements et de douilles

Étendue de la livraison :

Extracteur de colonne et de levier direction à 2 bras

Ouverture : 33 mm / ouverture (interne) : 55 mm

Largeur : 28 mm / hauteur (interne) : 55 mm

Broche : M16 / entraînement : hexagone mâle 19 mm

forgé et galvanisé

Extracteur de colonne et de levier direction à 2 bras

Ouverture : 18 mm / ouverture (interne) : 45 mm

Largeur : 18 mm / hauteur (interne) : 50 mm

Broche : M16 / entraînement : hexagone mâle 19 mm

forgé et galvanisé

Chasse de biellette de direction

Ouverture : 18 mm / largeur : 28 mm

Hauteur : 50 mm / broche M12 x 1,75

Entraînement : hexagone mâle 19 mm

forgé et galvanisé

Chasse de biellette de direction et de suspension

Ouverture de mâchoire : 20-22 mm / longueur : 155 mm

Plage d’expulsion : 2 paliers, maxi. 30 ou 55 mm

Entraînement : hexagone mâle 21 mm

Extracteur de roulements à billes à 2 bras, réglable

Largeur de bras : 16 mm / longueur : 160 mm

Bras (interne) : 75 mm

Hauteur bras (interne) : 75 mm

Broche : M14

Entraînement : hexagone mâle 17 mm

Données techniques

Poids brut 5050 g